船舶舱口密封是如何制造的?
2019年5月15日
如果你曾经站在海滩上看着一艘货船慢慢地从地平线上爬过，你可能不会想到制造舱口密封的材料。然而，远洋船只已经在海上航行了数千年，不管它们的功能是什么，它们的主要目的一直是防止海水进入。
传统上，船只的舱口用木板、横梁和防水油布盖住。听过电影里的海盗喊“做好防备”这句话吗?在过去，这一喊叫声意味着船员开始固定舱口，确保它是不漏水的。
随着时间的推移，现代技术的进步意味着造船者可以使用钢和橡胶垫圈创造一个不透水的密封。现在，舱口密封由橡胶制成，通常安装在两块钢板之间的沟槽中。没有它们，远洋船只就不能在深水中安全航行。
船用舱口密封用在哪里?
船用舱口密封适用于各种类型的远洋船舶;从货船、油轮、化学品运输船，到皇家海军舰艇、豪华游轮，甚至私人游艇。
它们通常用来保护货物，所以保持它们处于顶级状态至关重要。建议定期维护和检查，以便从长远来看节省资金——如果舱口密封泄漏到您昂贵的货物(或乘客)，这将比简单地更换密封在第一个地方的成本多得多。
此外，船舶舱口密封可以设计为适合定制应用，如那些位于化学品油轮。使用合适的化合物，定制的船舶舱口密封可以为已经得到良好保护的船舶增加一层额外的防火或耐腐蚀层。
海产舱口密封是用什么做的?
根据手边的应用，制造船用舱口密封所用的材料会有所不同。想修补你度假游艇上的小印章吗?你很可能看到的是由氯丁橡胶、三元乙丙橡胶或天然橡胶制成的舱口密封。氯丁橡胶最适合高温环境，而丁腈则更适合需要耐气和耐油的环境。
复杂的应用程序需要定制的解决方案。如果有必要，可以定制复合配方，无论是为了满足特定应用的要求，还是为了确保舱口密封符合监管标准。
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